Gamle Nyheder fra Fornæs Skibsophug

Mange ting er på plads; men vi er ikke færdige endnu
Se billeder fra vort lager

Vi ophugger nu:
94 m fragtskib med MaK 8 ZU 451 AK hovedmotor

Under ophugning:
68 m fragtskib bygget af Sietas Schiffswerft i 1968. Hovedmotor DEUTZ RBV 8M 545 - 736 kW

Under ophugning pr. d.d.:
82m fragtskib med McGregor lastluger og McGregor godselevator

Vi ophugger:
58 m rescue skib med slæbespil og 2 Wichmann 9 cyl motorer

Ny adresse!
Efter næsten 19 år på Grenaa Havn flytter vi nu kontor og lager til en ny adresse

Under ophugning:
Denne langliner fra Grønland indeholder nogle fine nyoverhalede maskiner

Under ophugning:
45 m danskejet og danskbygget fragtskib

Ankommet for ophugning:
Den gamle Ø-færge ophugges. BW Alpha hovedmotor

Ankommet for ophugning:
56 m single decker med garvemaskine på travers og Deutz SBA 8M 528 hovedmotor

Vi ophugger nu:
86 m kemikalietanker med MaK 8M 452 AK hovedmotor og Volvo Penta hjælpemotorer

Vi ophugger:
69 m fragtskib bygget af Scheepswerf Gebr. Groops, The Netherlands i 1982.
Hovedmotor B & W Alpha diesel 8V23L-VO, 749 kW, er skadet og vil blive solgt som dele.

Ankommet for ophugning
Direkte fra Halifax, Nova Scotia i Canada:
78 m supply-skib med 2 x 16 cyl Alpha hovedmotorer og 2 x Caterpillar 16 cyl hjælpemotorer

Vi sælger ud:
Redningsveste for erhvervsfartøjer

Vi ophugger nu:
86 m tysk fragtskib med 6 cyl MaK 453 motor

Vi ophugger nu:
75 m tysk fragtskib med MWM TBD 484 motor

Vi ophugger nu:
96 m norsk kemikalietanker med MWM hovedmotor der yder 2941 kW

Ankommet for ophugning
41 m standby skib med Allen motorer

Vi ophugger:
99 m single decker, tørlast fragtskib.
Hovedmotor skadet: MaK 6M 552 AK med Tacke reduktionsgear

Vi ophugger nu:
115 m norsk fragtskib indrettet for papirtransport med 4 elkabel-drevne trucks.
Hovedmotor Stork Werkspoor 4270 kW med Tacke reduktionsgear

Vi ophugger nu:
91 m fragt / container-skib
2 x 50 ton Liebherr kraner og B&W Man hovedmotor

Vi ophugger nu:
60 m fragtskib, bygget i Norge i 1970
Hovedmotor MaK 1000 Hk, hjælpemotorer 1 x Scania og 2 x Volvo
Klasset af DNV

Vi har solgt 2 fragtskibe:
"TINTO" single decker 74 x 11 m & "VINGA" tween decker 64 x 11 m
Begge skibe vil fortsætte driften fra deres nye hjemhavn i Sydamerika.

Vi ophugger nu:
69 m dansk fragtskib med MaK hovedmotor og 3 MWM generatoranlæg

Vi ophugger nu:
74 m svensk single decker med Deutz RBV M8 545 hovedmotor

Netop ankommet og under ophugning:
54 m offshore stand by skib fra UK

Pr. dags dato under ophugning:
69 m norsk fragtskib

For kort tid siden ankommet for ophugning:
Ro-ro færge fra Skotland

Nyligt ankommet for ophugning:
Norsk fragtskib med MacGregor luger og Caterpillar gravemaskine

RoRo fragtskib til ophugning:
Dansk 114 m trailerfærge med 2 x MaK motorer og 3 x Volvo hjælpemotorer

Netop ankommet for ophugning:
55 m Standby/Rescue skib med 2 x B & W Alpha Diesel motorer & Schottel

For nyligt ankommet:
50m Standby/Rescue skib med 2 x Bergen Diesel motorer & Aquamaster

Vi ophugger nu:
56m Standby/Rescue skib med Deutz 8M 515 motor og diverse thrustere

Vi ophugger nu:
60m Stand-by skib med 2 x Mak 2100 Hk motorer og diverde hjælpemotorer

Nyligt ankommet for ophugning:
46 m hæktrawler fra Færøerne. Nyere ismaskine og rensemaskine

Nyligt ankommet vor ophugningsplads:
Norsk hæktrawler på 46 m, bygget af Sterkoder i 1970. Hovedmotor Bergen KRMB-6, 1815 Hk, år 1995, Ulstein AGSC-KP gear & CP propeller, klasset af DNV

Vi ophugger nu:
39 m stand-by og redningsskib med 2 x Blackstone hovedmotorer

Vi ophugger nu:
67 m frysetrawler, hovedmotor Deutz 6 cyl og Volvo & Caterpillar hjælpemotorer

er ankommet for at blive hugget op:
47 m stand-by skib fra Norge, hovedmotor MaK 451 og 2 x Mercedes MTU hjælpemotorer

Vi ophugger nu:
92 m fabrikstrawler, bygget i 1973 i Tyskland

Vi har netop ophugget:
19 m svensk trawler med Volvo Penta 122A og generatoranlæg Lombardini

Vi ophugger nu:
16 m svensk trawler, bygget i 1965 i Sverige

Vi har ophugget / ophugger nu:
FG 46"GLOMVIK" 14 m, motor Volvo 162, kørt 1000 tim. efter renovering
FG 6 "SALTSKÄR" 14 m, Volvo Penta 122, Twin Disc 5114 gear fra 1999
GG 14 "ASTREA av ÖNNERED" 16 m
GG 94 "LISE MARIA" 16 m, Volvo motor
VG 137 "MONIKA" 11 m, Valmet 218 Hk, år 2000 med ZF gear, år 2000
SD 228 "HAVET", motor Valmet 612 med Twin Disc 507 gear
VG 47 "YVONNE" 21 m
GG 1195 "OTSECO" 15 m, Iveco 14L 238 Hk, Twin Disc gear
VG 237 " EKENÄS" 14 m, Scania DSI 14 med Twin Disc 5114 fra 2006
VG 3 "ÄRAN" 21 m, MAN Diesel 12 cyl - renoveret i 2004
GG18 "BALDER VÄST" 18 m, Volvo Penta D12 fra 2007, Twin Disc 5114 gear

Vi ophugger nu:
19 m trawler fra Sverige, bygget i 1999 i Danmark

Netop ankommet fra Færøerne
33 m trawler, et søsterskib til trawleren nedenfor, har også Grenaa Diesel motor

Netop ankommet for ophugning:
Denne 36 m trawler kommer fra Færøerne og har en Grenaa Diesel hovedmotor

Vi har netop ophugget:
16 m svensk trawler med Caterpillar 3408 motor - overhalet i 2007

"Nyt" på lagerpladsen
Større schottel fra norske Brunvoll

Ankommet for ophugning:
53 m trawler fra Færøerne, med fiskefabrik og ABC hovedmotor fra 1994

Netop ankommet for ophugning:
Dansk færge bygget af North East Shipbuilders Ltd. - Storbritannien i 1987.
Loa 95,8 m
Br 15,0 m
Intet maskineri eller andet udstyr.
 

Under ophugning:
20 m dansk trawler bygget af træ i Danmark i 1966

Vi ophugger nu:
18 m dansk trætrawler bygget i Glyngøre i 1961

Vi ophugger nu:
19 m dansk trawler af træ bygget i Danmark i 1960. Nyt aluminiumstyrehus i 1982

Vi ophugger nu:
19 m dansk trawler bygget af træ i Fåborg i 1958.

Vi ophugger nu:
46 m dansk ståltrawler bygget i Denmark i 1974. Hovedmotor Alpha, 990 Hp

Ankommet for ophugning:
26 m Dansk trawler bygget af stål i 1960

Under ophugning:
39 m dansk ståltrawler bygget i Danmark i 1969. Hovedmotor 900 Hk Alpha, Valmet og Isuzu hjælpemotorer.
RSW installation.

Netop ankommet ophugningspladsen:
20 m dansk trætrawler bygget i Danmark i 1966 skal ophugges

Lige ankommet for ophugning:
20 m dansk trætrawler med Yanmar motor

Ankommet for ophugning:
11 m dansh trawler af træ med Scania motor - 170 Hk fra 1993 - bliver ophugget

Vi ophugger nu:
33 m dansk ståltrawler bygget i Tyskland i 1967. Med 1000 Hk 12 cyl. Cummins motor og 2 x 250 Hk Cummins hjælpemotorer

Ankommet for ophugning:
61 m dansk trawl-og notfartøj af stål, bygget i Norge i 1968

Under ophugning:
42 m dansk bomtrawler af stål, bygget i Holland i 1988

Under ophugning:
17 m dansk bomtrawler af stål, bygget i Tyskland i 1968

Under ophugning:
24 m trawler af træ, bygget i Danmark i 1959

Ankommet for ophugning:
(Ex. "KIRBIT") 20 m trawler af træ, bygget i Danmark i 1964

Ankommet for ophugning:
17 m trawler af træ, bygget i Danmark i 1962

Dansk trawler er ankommet for ophugning
29 m trawler fra 1958, senere forlænget og ombygget

Nyankommet og under ophugning
46 m norsk trawler fra 1970, ombygget i 1989 og klasset i DNV

Netop ankommet for ophugning
34 m velholdt svensk trawler med bl.a. isanlæg og HIAB kran

Netop ankommet for ophugning
26 m svensk trawler med diverse spil og TICO kran

Vi ophugger nu:
72 m fisketransport med krabbefabrik
Alt udstyr sælges

Med ophugningsstøtte ophugges nu:
22 m ståltrawler fra Sverige
Hovedmotor Caterpillar 3412

Ankom idag og er under ophugning:
30 m trætrawler fra Hönö Sverige
Meget pænt nyere styrehus og hovedmotor Wärtsilä fra 1990

Vi ophugger nu:
31 m dansk trawler bygget i Ringkøbing i 1970.
800 Hk Cummins motor fra 1987.

Under ophugning:
Dansk 37 m fiskefartøj bygget som bomtrawler i Holland i 1981
1200 Hk Stork Werkspoor hovedmotor.

Ankommet for ophugning:
19 m ståltrawler fra Sverige

Netop ankommet for ophugning:
Meget velholdt 35 m dansk trawler med nogle gode spil på dækket

Nyligt ankommet:
39 m dansk trawler bygget af Aabenraa Værft i 1973 er ankommet for ophugning. Hovedmotor Callesen 427 FOT - 690 Hk fra år 1998. 107 Hk Cummins fra år 2000 og 50 Hk Valmet hjælpemotorer

Vi ophugger nu:
23 m velholdt svensk trawler der har fået tilskud og SKAL ophugges

Ankommet for ophugning:
(Ex. "SVANAVÅG")
44 m norskbygget notbåd med Callesen 427 motor og en næsten ny Volvo Penta D9 MG hjælpemotor

Vi ophugger nu:
38 m danskbygget trawler med ALPHA motor og nogle fine tromler og spil

Er ankommet for ophugning:
54 m survey skib med MIRRLEES BLACKSTONE MK2 diesel-elektrisk fremdrivning og 2 x A-rammer

Er ankommet for ophugning:
41 m norsk trawler med CATERPILLAR 3516 DITA hovedmotor
Desuden nyere trawlspil og -tromler

Er nu ankommet:
69 m frysetrawler med komplet Baader filét-fabrik og Kværner fryseanlæg.

Lige ankommet fra Island:
25 m trawler bygget i Brandenburg, Tyskland i 1961
hovedmotor: Caterpillar fra 1980, 527 Hk

Netop ankommet fra Island:
24 m trawler bygget i Holland i 1955
Hovedmotor: Caterpillar fra 1972, 430 Hk

Lige ankommet fra Island:
33 m trawler bygget i Molde, Norge i 1962
Hovedmotor: Grenaa fra 1981, 750 Hk

Norsk trawler på 30 m er netop ankommet for ophugning

Flere end 200 motorsprøjter, kun få kørte timer, på lager

Lige ankommet fra Island:
35,98 m trawler bygget i Norge i 1963
Hovedmotor: WÄRTSILÄ fra 1977, 1100 Hk

Netop ankommet:
Islandsk fiskefartøj bygget i Norge i 1963.
Loa 35,86 m
Hovedmotor STORK WERKSPOOR fra 1989, 993 Hk

Ankommet fra Norge for ophugning:
27 m trawler/snurrevod bygget af McTay Marine i 1980
Hovedmotor: Mirrlees Blackstone - 990 Hp

Ankommet fra Island for ophugning:
31 m islandsk bygget trawler.
Hovedmotor: Caterpillar - 715 Hp, overhalet

Nyankommet for ophugning:
Islandsk langlinebåd på 34 m

Netop ankommet for ophugning:
34 m norsk garnbåd der bl.a. indeholder:
Caterpillar motor, Triplex kran, Rapp nethalerspil

Ankommet fra Island idag:
Til ophugning: Norskbygget 38 m trawler
900 Hk WICHMANN motor fra 1969

Senest ankomne:
Norsk bomtrawler, 44 m, med 3000 Hp Wärtsilä fra 2002

Netop ankommet for ophugning:
Norsk trawler på 25 m - bygget i Tomrefjorden, Norge i 1968

Netop ankommet fra Norge:
38 m norsk langlinebåd

Netop ankommet for ophugning:
52 m trawler fra Island, bygget i Canada i 1975

Netop ankommet og under ophugning:
30 m norsk fragtskib bygget af Trosvik Verksted, Norge i 1917 - yard no. 1.

Under ophugning:
40 m norsk trawler, bygget af Smith's Dock i 1929.
Klasset af DNV

Er ankommet og under ophugning:
33 m svensk trawler, bygget på Rosslauer Schiffswerft i 1968.
Ombygget med trawlspil og nettromle i 1999.

Netop ankommet for ophugning:
33 m dansk trawler

Netop ankommet for ophugning:
27 m norsk not/trawler

Ankommet for ophugning:
30 m trawler med Grenaa hovedmotor & 2 x Scania generatoranlæg

Ankommet for ophugning:
25 m norsk trawler med Caterpillar 3412 motor

Hollandsk bomtrawler på 40 m er ankommet og er under ophugning

42 m norsk-bygget trawler er netop ankommet for ophugning

Vi ophugger nu:
35 m dansk trawler med MAN ALPHA 1100 Hk motor og HUNDESTED bovpropel.

Netop ankommet for ophugning:
43 m hollandsk bomtrawler med næsten ny ABC motor.

35 m norsk stålkutter er ankommet for ophugning

Er ankommet og er under ophugning:
Hollandsk bomtrawler på 40 m

Netop ankommet for ophugning:
Hollandsk bomtrawler på 39 m

Netop ankommet for ophugning:
Hollandsk bomtrawler på 45 m.
Hovedmotor WARTSILA 9 SW280 - 3260 Hk, overhalet i 2006, med REINTJES gear overhalet i 2004.

Er ankommet for ophugning:
Norsk trawler på 34 m's længde og 7 m's bredde

Norsk trawler på 41 m er ankommet for ophugning

56 m Stand-By skib fra Norge.
Bygget i Tyskland i 1936; men er meget velholdt og med nyere udstyr.
Hovedmotor WICHMANN 7ACAT - 1200 Hk/380 rpm, stilbar skrue.

(Ex. LENE POLARIS)
Norsk trawler på 35 m er under ophugning

(Ex. KONGSTEIN)
32 m norsk trawler er under ophugning

27 m tidligere trawler bygget af træ i 1970 ophugges

Svensk trawler på 25 m ophugges

(Ex. GITTE HENNING)
43 m ståltrawler fra Færøerne. Dansk bygget.

49 m russisk notbåd bygget i Norge

46 m norsk stand-by skib ophugges

41 m norsk rescue-skib ophugges